這里正三輪營運隨處可見
依法取締車為何又在路上狂奔？
淮河早報熱線于2月3日以《正三輪，七年前已再見，七年后卻再見》為題，報道了七年前市委、市政府下大力氣取締了的正三輪摩托車，在市區(qū)載客現象又死灰復燃，而且還有蔓延之勢。同時也呼吁相關管理部門能夠有所作為，不要讓正三輪上路營運的風氣再次抬頭。然而時間已過去半年，最近又有不少市民致電淮河早報熱線反映，我市正三輪上路營運的現象不僅沒有得到有效遏制，而且已經出現跟風蔓延之勢，不僅以前有正三輪載客的地段現在正三輪依然載客，就連電廠路、國慶路這些以前沒有正三輪的地段，如今也有正三輪在路邊載客。對于市民所反映的情況，淮河早報、淮南網記者于8月4日走上街頭進行實地探訪。
老城區(qū)正三輪載客隨處可見
淮河早報、淮南網記者駕車沿淮舜路向北，車過朝陽路以后，就時不時地可以看到紅色正三輪在道路上行駛的身影�；春釉鐖蟆⒒茨暇W記者首先來到淮濱路東城市場南門，在路邊看到三輛紅色的正三輪正在等客。隨后淮河早報、淮南網記者又來到輪船碼頭，在這里同樣有幾輛正三輪在路邊等客。按照市民所反映的，淮河早報、淮南網記者來到電廠路，在電建一公司門前，一輛正三輪剛剛載客離去，路邊還停放著四輛正三輪在等待著客人。而在田家庵電廠門前，三輛正三輪擠成一堆，駕駛員則坐在車上聊天。在淮河早報、淮南網記者采訪過程中，時不時都可以看見正三輪在道路上行駛。
長途站前正三輪影響城市形象
淮河早報、淮南網記者又來到位于國慶路的淮南市長途汽車站，國慶路也是206國道，是我市主要城市主干道之一。而長途汽車站，是淮南的一面窗口，在這樣的地方按理說就不該再有早已被取締的正三輪載客的現象發(fā)生。然而當淮河早報、淮南網記者到達長途汽車站時，看到四輛紅色的正三輪正安靜地停放在路邊等待著客人。而附近的商戶則這樣告訴淮河早報、淮南網記者：“這里正三輪載客情況已經存在很久了，現在是上午而且天氣又比較熱，所以在這里等客的正三輪還少一點，要是到了下午還會更多。”一位剛下汽車的外地客人則是很詫異地告訴淮河早報、淮南網記者：“確實沒想到在淮南這樣的城市，現在還在使用三輪車載客，這樣的交通工具在我印象中基本都是在農村鄉(xiāng)鎮(zhèn)使用的。而我一下車，就看到這些三輪車在載客，確實讓我意想不到，突然就給了我淮南非常落后的感覺，確實非常影響淮南的城市形象。”
正三輪載客之風正在蔓延
讓淮河早報、淮南網記者感受最深的是，在2月3日淮河早報、淮南網記者采訪時，只看到大約十輛正三輪在路邊載客，而且在電廠路、國慶路這些路段并沒有發(fā)現正三輪載客。而時隔幾月，此次淮河早報、淮南網記者對采訪中所見的正三輪也做了統計，大約見到23輛正三輪在路邊載客，而其中不少車輛根據新舊程度來看，有一部分應該是剛剛購置的新車。而以前沒有出現正三輪的地段，甚至像長途汽車站這樣的窗口單位門前，竟也有正三輪載客的現象。
市民質疑：正三輪重新上路誰之責？
已經依法取締的車輛，如今依然在道路上狂奔，究竟是怎么回事？在采訪過程中很多市民對于這種現象十分不滿。不少市民告訴淮河早報、淮南網記者：“幾年前淮南市委、市政府因為正三輪非法客運，嚴重擾亂道路交通秩序，危及群眾生命財產安全，影響城市形象等諸多問題，依法對正三輪進行取締。取締正三輪之后不僅道路交通秩序得到改善，而且城市形象得到很大的提升。然而僅僅幾年的時間，市委、市政府的所有努力均付之東流，已經被依法取締的正三輪又從重回到我們身邊，對于這種倒退的不正常的現象，究竟是誰的責任？”
（記者）
