紅綠燈成“交通小管家”
我市8個(gè)路口信號(hào)燈智能配時(shí)
我市部分路口已實(shí)現(xiàn)信號(hào)燈自適應(yīng)
近期，我市國(guó)慶路與淮河大道、和悅街與瓦埠湖路等8個(gè)路口的紅綠燈桿上設(shè)置“信號(hào)燈自適應(yīng)”提示牌。行經(jīng)這些路口的交通參與者明顯感受到紅綠燈變“聰明”了，它們通過(guò)適時(shí)調(diào)整配時(shí)，有效提升了路口的通行效率。
什么是“信號(hào)燈自適應(yīng)”？市公安局交警支隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，信號(hào)燈自適應(yīng)技術(shù)是智能交通系統(tǒng)的重要一環(huán)，它通過(guò)實(shí)時(shí)感知交通流量并動(dòng)態(tài)調(diào)整信號(hào)配時(shí)，來(lái)實(shí)現(xiàn)路口通行效率的最大化。通俗說(shuō)，就是利用“數(shù)智”化技術(shù)讓紅綠燈去感應(yīng)車(chē)流、人流變化，適時(shí)調(diào)整配時(shí)，從而實(shí)現(xiàn)“流量小的路口無(wú)需等待、流量大的路口排隊(duì)時(shí)間明顯縮短、繁忙路口二次等燈頻次減少”的控制目標(biāo)。
據(jù)悉，傳統(tǒng)交通信號(hào)燈無(wú)法對(duì)車(chē)流實(shí)時(shí)調(diào)整放行時(shí)間，常常會(huì)出現(xiàn)一個(gè)方向的車(chē)輛放行完畢后綠燈仍然在亮，或另一個(gè)方向有大批車(chē)輛在排隊(duì)通過(guò)路口時(shí)，信號(hào)燈卻由綠轉(zhuǎn)紅阻斷通行，影響通行效率。隨著科技發(fā)展和時(shí)代進(jìn)步，市公安局交警支隊(duì)研判認(rèn)為這一問(wèn)題有“數(shù)智”化解決途徑，遂主動(dòng)與高新科技企業(yè)、高校合作，通過(guò)軟硬件設(shè)施提升，實(shí)現(xiàn)路口“信號(hào)燈自適應(yīng)”。目前，經(jīng)過(guò)交警部門(mén)的多輪測(cè)試優(yōu)化，我市已在民惠街與淮河大道、國(guó)慶路與淮河大道、國(guó)慶路與廣場(chǎng)路、泉山路與洞山路、朝陽(yáng)路與廣場(chǎng)路、洞山路與學(xué)院路、和悅街與瓦埠湖路、民裕大街與瓦埠湖路8個(gè)路口投入使用了“信號(hào)燈自適應(yīng)”技術(shù)，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)根據(jù)路口流量變化實(shí)時(shí)調(diào)整信號(hào)配時(shí)指揮交通的目標(biāo)。
記者了解到，我市“信號(hào)燈自適應(yīng)”技術(shù)的工作原理相對(duì)于早期技術(shù)更人性化更先進(jìn)，其檢測(cè)交通流量采用的是雷視攝像機(jī)+智能算法終端，對(duì)于路口沒(méi)有機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)的方向，系統(tǒng)通過(guò)檢測(cè)會(huì)直接跳過(guò)該相位，配時(shí)會(huì)更加合理。數(shù)據(jù)顯示，無(wú)車(chē)方向信號(hào)燈自動(dòng)跳轉(zhuǎn)，減少了綠燈空放，周期平均配時(shí)減少16.5%，早晚高峰時(shí)段平均等待時(shí)間降低22秒，通行效率提升15.7%。
“經(jīng)過(guò)一段時(shí)間測(cè)試，我們發(fā)現(xiàn)試點(diǎn)的這幾個(gè)路口，車(chē)輛排隊(duì)長(zhǎng)度明顯縮短，高峰時(shí)段車(chē)流量大的路口，一個(gè)信號(hào)周期通過(guò)車(chē)輛較過(guò)去增加4-6輛，有效減輕了司機(jī)等待時(shí)長(zhǎng)。”市公安局交警支隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“提升通行效率的同時(shí)，我們還在每個(gè)相位設(shè)置了最小綠燈周期保障行人通過(guò)，設(shè)置了最大綠燈周期保障其他方向車(chē)輛通行權(quán)”。
交警提醒，沒(méi)有設(shè)置“信號(hào)燈自適應(yīng)”的路口，紅燈亮起后，信號(hào)燈一般由紅轉(zhuǎn)綠的時(shí)長(zhǎng)在30秒以上，但設(shè)置了“信號(hào)燈自適應(yīng)”的路口紅綠燈配時(shí)會(huì)根據(jù)路口流量變化適時(shí)調(diào)整時(shí)長(zhǎng)，紅燈亮起后，可能會(huì)在10秒甚至更短時(shí)間就變?yōu)榫G燈，因此通行相關(guān)路口的駕駛?cè)�、行人須留心觀察信號(hào)燈變化，以確保安全、快速通行。下一步，交警部門(mén)將根據(jù)實(shí)際情況，在全市主要路口逐步推廣信號(hào)燈自適應(yīng)系統(tǒng)，切實(shí)保障群眾出行安全，提升道路通行效率。
（記者 蘇國(guó)義 攝影報(bào)道）
