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 懷新平系列言論專欄
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紅燈停綠燈行 過(guò)馬路別任性
【字體: 】 發(fā)布時(shí)間:2018/8/17 7:59:41   【打印】【關(guān)閉】
  1、凡淮南日?qǐng)?bào)社記者署名文字、圖片,版權(quán)均屬淮南日?qǐng)?bào)社所有,任何網(wǎng)站和媒體未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他方式復(fù)制發(fā)表;2、已獲授權(quán)的媒體、網(wǎng)站,在使用本網(wǎng)作品時(shí)必須注明“來(lái)源:淮南網(wǎng)”和作者名字;3、對(duì)違反以上兩條聲明的網(wǎng)站和媒體,淮南日?qǐng)?bào)社將依法追究其法律責(zé)任。
 

我市自創(chuàng)建全國(guó)文明城市以來(lái),努力創(chuàng)造更加清潔優(yōu)美的生活環(huán)境,但在我們的城市中,還存在一些與創(chuàng)建全國(guó)文明城市相悖的不文明行為。為提升城市文明素質(zhì),動(dòng)員社會(huì)力量參與創(chuàng)建,本網(wǎng)推出《創(chuàng)城“紅燈記”》欄目,對(duì)不文明交通行為進(jìn)行曝光。

8月14日,淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者在潘集區(qū)長(zhǎng)江路、黃山路等路口蹲點(diǎn)觀察!凹t燈停,綠燈行,遇到黃燈停一!边@些最基本的交通規(guī)則,在兒時(shí)就耳熟能詳。可是,就是這眾所周知的交通規(guī)則,卻被不少市民拋到了腦后。雖然大部分市民都能遵守交通信號(hào)燈的指示,有序出行,但也有部分行人、電動(dòng)車在紅燈下依然我行我素,有部分行人及電動(dòng)車不顧危險(xiǎn),在密集車流中左突右沖,更“牛”的是竟有出租車司機(jī)站在十字路口攬客。一條斑馬線,承載著城市交通的安全與文明,規(guī)范“禮讓斑馬線”更是城市文明最直觀的體現(xiàn)。

時(shí)間:上午7時(shí)20分——上午9時(shí)40分

地點(diǎn):黃山路(好又多超市附近)

市民過(guò)馬路 讓紅燈“亮”一邊去

淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者當(dāng)日上午7時(shí)20分許在黃山路十字路口“蹲點(diǎn)”觀察時(shí)看到,20分鐘內(nèi),一些市民對(duì)交通信號(hào)燈置若罔聞,闖紅燈的行人有41位。另有更“!钡氖忻,在紅燈亮起的前幾秒,迫不及待地往前搶踏出去……大路通天“任我行”,這類人使諸多路段交通險(xiǎn)象環(huán)生。

市民過(guò)馬路 護(hù)欄再高也能過(guò)

仍在黃山路路段,不少市民為了抄近道,不愿在十字口附近根據(jù)紅綠燈的節(jié)奏安全過(guò)馬路,而是將路中間的隔離護(hù)欄硬生生掰彎,從內(nèi)鉆護(hù)欄。10分鐘時(shí)間,淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者看到有3位市民選擇從掰彎的護(hù)欄處鉆過(guò)。

淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者仔細(xì)數(shù)了一下隔離護(hù)欄,平均5米就有一處被掰彎。

時(shí)間:上午11時(shí)15分——下午3時(shí)

地點(diǎn):黃山路、長(zhǎng)江路

馬路變成停車場(chǎng) 出租車攬客有點(diǎn)“任性”

11時(shí)15分,淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者再次來(lái)到黃山路十字路口處,見到幾輛出租車和四輪電動(dòng)車分別停在機(jī)動(dòng)車行駛道上,出租車司機(jī)下車與過(guò)往行人搭訕攬活。而此時(shí),出租車兩側(cè)的交通信號(hào)燈顯示為紅燈。直至轉(zhuǎn)換為綠燈,出租車司機(jī)依然攬客,全然不顧及給他人的正常行駛帶來(lái)的安全隱患。淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者問(wèn)電動(dòng)車駕駛員,這是右轉(zhuǎn)變道,你這樣停車違規(guī)不安全,駕駛員笑笑說(shuō):“停一會(huì),馬上就走,這個(gè)點(diǎn)車又不多。”
駕車接打電話玩手機(jī)也很普遍

淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者蹲點(diǎn)觀察中發(fā)現(xiàn),駕駛?cè)私哟蚴謾C(jī),等紅燈玩手機(jī)等現(xiàn)象非常普遍。還是在黃山路紅綠燈路口處,一名駕駛?cè)艘贿叴蚴謾C(jī)一邊等紅燈,當(dāng)紅燈變綠燈時(shí),該車主只顧著打手機(jī)沒有啟動(dòng)車輛,在后面車輛多次鳴笛提醒之后才發(fā)現(xiàn),可是正當(dāng)其準(zhǔn)備通行時(shí),此時(shí)綠燈又變紅了。這一行為引起了后面車主的不滿。

“其實(shí),自己也知道駕車接電話、玩手機(jī)非常危險(xiǎn),但有時(shí)電話或微信一來(lái),就顧不上那么多了,總是存在僥幸心理!被春釉鐖(bào)、淮南網(wǎng)記者采訪了10余位車主,他們均表示駕車時(shí)有上述行為。

時(shí)間:下午4時(shí)12分——下午6時(shí)50分

地點(diǎn):黃山路東段、長(zhǎng)江路

汽車通過(guò)未設(shè)紅綠燈斑馬線速度不減 行人“禮讓”車輛

在長(zhǎng)江路一處沒有紅綠燈斑馬線,淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者觀察到了危險(xiǎn)的一幕。一位市民在過(guò)馬路,已經(jīng)走過(guò)了三分之一,突然一輛白色小轎車跟在她身后,越來(lái)越近速度卻沒減,還一直按喇叭。最后車子打了一下方向,以一個(gè)曲線繞到市民前方開過(guò)。這個(gè)時(shí)候,如果過(guò)馬路的這位市民走得再快一點(diǎn),意外就會(huì)發(fā)生;春釉鐖(bào)、淮南網(wǎng)記者在此路段觀察10分鐘內(nèi),100余輛汽車,包括公交車、私家車、客車均沒有停車禮讓行人,而是行人“禮讓”車輛。

兩車主隔著護(hù)欄聊天 致交通不暢

淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者再次來(lái)到黃山路一處沒有紅綠燈的斑馬線路口,由于正值晚下班高峰時(shí)間段,人來(lái)人往,原本并不寬敞的馬路更顯擁擠。此時(shí),一輛小轎車車主與另一位車主將車停下,隔著護(hù)欄聊天,現(xiàn)場(chǎng)交通瞬間不暢。盡管被堵的司機(jī)長(zhǎng)按喇叭表示不滿,但兩車主依然不予理睬。大約兩三分鐘后,在眾車主的喇叭聲中,聊天的兩個(gè)車主才相繼離去。

從蹲點(diǎn)觀察情況來(lái)看,做一個(gè)現(xiàn)代文明人,從不闖紅燈開始,遵守交通規(guī)則,斑馬線減速慢行,主動(dòng)停車避讓。城市的美好,需要我們用心共同打造。ū揪W(wǎng)創(chuàng)城報(bào)道組)

(本網(wǎng)編輯 湯寧)

(責(zé)編:湯寧  初審:孫繼奎  終審:沈國(guó)冰)

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