中燃小區(qū)居民質(zhì)疑該收費(fèi)存霸王條款
“我們小區(qū)車房存放電動(dòng)車以前都是按17元/月收的,現(xiàn)在卻按35元/月收,里面包含了20元/月的充電費(fèi)。如果不交充電費(fèi),就不能在車房內(nèi)存放電動(dòng)車,這不是霸道條款嗎?”近日,住在田家庵區(qū)中燃小區(qū)的居民致電淮河早報(bào)、淮南網(wǎng),反映小區(qū)居民在存放電動(dòng)車上遇到的難題。
居民反映:要在小區(qū)車房內(nèi)存電動(dòng)車,必須交納充電費(fèi)
據(jù)居民們反映,中燃小區(qū)是一個(gè)老舊小區(qū),其車房存放電動(dòng)車的費(fèi)用原先是按照17元/月?蓮慕衲1月份開始,小區(qū)物業(yè)卻要求在車房內(nèi)存放電動(dòng)車的業(yè)主每月交納35元,其中15元是停車費(fèi)用,20元是充電費(fèi)用;而且車房門口也明文規(guī)定只有交了充電費(fèi)的電動(dòng)車才能把車子存放在車庫內(nèi),如果不交,則不能存放!拔覀冇行I(yè)主每天都是在單位或店里充電,根本不需要到車房里充電,可車房卻以‘搭售’的方式,強(qiáng)行要求業(yè)主交納每月20元的充電費(fèi)用,這是不是太不合理了?”在采訪中,居民們還告訴淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者,因?yàn)榕码妱?dòng)車放在樓道內(nèi)會(huì)丟失,所以他們很多人在無奈之下都交了充電費(fèi),這一交就是一年的費(fèi)用240元,比存車費(fèi)還高。他們紛紛認(rèn)為,物業(yè)的如此做法屬于霸王條款,希望有關(guān)部門關(guān)注此事。
記者調(diào)查:門口貼通知,看門人含糊其詞
接到居民的反映后,淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者于近日來到了中燃小區(qū),并在居民的指引下找到了位于小區(qū)大門不遠(yuǎn)處的一個(gè)非機(jī)動(dòng)車存車房。在車房門口,淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者看到上面張貼了幾張通知,其內(nèi)容確實(shí)如居民所反映的那樣,規(guī)定居民存放電動(dòng)車必須交停車費(fèi)(15元/月)+充電費(fèi)(20元/月),否則不予存放。而當(dāng)淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者向車房看門人求證時(shí),其卻含糊其詞,說這個(gè)車房是私人承包的,之前確實(shí)要求過存車的居民必須交充電費(fèi),但現(xiàn)在不強(qiáng)制了?僧(dāng)淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者詢問車房內(nèi)是否存在沒有交充電費(fèi)的電動(dòng)車時(shí),其卻不吱聲了。
物業(yè):已要求車房整改,但之前所收費(fèi)用不退
隨后,淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者幾經(jīng)打聽找到了小區(qū)物業(yè)的負(fù)責(zé)人,據(jù)其介紹,因?yàn)橹腥夹^(qū)是一個(gè)老舊小區(qū),居民們也不交物業(yè)費(fèi),所以小區(qū)管理比較混亂。為了加強(qiáng)對(duì)小區(qū)停車方面的管理,今年1月份車房采取了此措施,目的是防止外面的車輛存放在本小區(qū)內(nèi)。不過,他們現(xiàn)在已要求車房整改,對(duì)于前來存車的居民如果沒有充電需求的,不再收取他們20元/月的充電費(fèi);對(duì)于有充電需求的居民,則是按照充電一次多少錢來收取。但對(duì)于居民反映的已經(jīng)交了一年的充電費(fèi)用問題,該負(fù)責(zé)人稱不退還,并稱并不是只有他們小區(qū)的車房這樣收費(fèi)。
物價(jià)局:屬市場(chǎng)行為,不屬于其管轄范圍
針對(duì)居民的質(zhì)疑,淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者撥打了12358價(jià)格舉報(bào)電話,接電話的工作人員稱,非機(jī)動(dòng)車存車費(fèi)用是市場(chǎng)行為,不屬于其管轄范圍,應(yīng)由小區(qū)物業(yè)與業(yè)主委員會(huì)協(xié)商定價(jià)。
房管局:接到反映會(huì)核實(shí)情況進(jìn)行處理
隨后,淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者又聯(lián)系了市房管局物業(yè)管科,其工作人員稱他們并沒有接到相關(guān)投訴,如果接到他們會(huì)核實(shí)相關(guān)情況,然后進(jìn)行處理。
圖:張貼在車房門口的通知
(記者 柏雪 編輯 湯寧)