很多市民家中都有一輛電動自行車，騎著電動自行車買個菜、接個孩子非常方便。但是，咱們有沒有關注到，近些年因為電動自行車引發(fā)的火災事故是越來越多,造成人員傷亡和財產(chǎn)損失的幾率越來越高。
2016年2月，某市一幢民房的一樓發(fā)生火災，過火面積約5平方米，燒毀燒損的電動自行車4輛，火災共造成8人受傷，起火原因是由于一樓樓道內(nèi)的電動自行車充電過程中電器故障導致。
2017年7月,一生活小區(qū)26號樓第一幢八層民房發(fā)生火災，造成7人受傷，停放在一樓架空層的電動自行車、摩托車全部被燒毀，該建筑總面積約1100平方米住有80余人，起火原因初步認定是一層電動自行車故障導致自燃引發(fā)火災。
2018年1月24日清晨，我市田家庵區(qū)淮河路糧食二庫附近一居民樓發(fā)生火災，接到報警后消防官兵迅速趕赴現(xiàn)場處置。經(jīng)過約40分鐘的緊急撲救，成功救出4人并撲滅明火，火災原因就是電動自行車起火所致……
一起起觸目驚心的火災都是由電動自行車導致的，究竟什么原因讓電動自行車發(fā)生火災后有這樣大的殺傷力呢？一起來看看消防部門針對電動自行車進行的火災實驗。
為了讓實驗貼近實際生活，消防部門把實驗場地設在一幢三層高無人居住的居民樓內(nèi)，三輛電動車也是最常見的樣式，經(jīng)過前期技術(shù)準備，一輛電動自行車在充電時，因電路故障起火，根據(jù)現(xiàn)場實時監(jiān)控的數(shù)據(jù)顯示，明火開始燃燒時，火焰溫度為126.7度，煙氣溫度約為43度；104秒后火勢較為明顯，火焰溫度達到284度，煙氣溫度約為81度，足以讓吸入煙氣的人造成呼吸道受傷；269秒后，電動車開始猛烈燃燒，火焰溫度達到658.8度，煙氣溫度約為200度，濃煙充斥著整個樓道，隨后電動車電池在燃燒時接連發(fā)生了三次爆炸，并產(chǎn)生大量的有毒煙氣；418秒后，捕捉到這次火災的火焰，瞬時最高溫度1105.9度，煙氣溫度達到約500度。
從實驗來看，電動自行車燃燒過程中伴有爆炸和大量的有毒煙氣，而有毒煙氣是火災中致人死亡的重要因素。上述這些火災案例體現(xiàn)出，電動自行車火災主要發(fā)生在電動車充電過程中，而這些電動車行車大多停放在建筑的首層室內(nèi)，樓梯間和走到上造成的火災蔓延釀成慘劇。那么究竟市民在使用電動自行車當中有哪些是不規(guī)范的做法呢？
第一點就是電動自行車過度充電，許多車主喜歡在夜間休息的時候給電動自行車充電，整夜不停，這樣就容易過度充電，導致電池故障引發(fā)火災。另外，私拉亂接電線給電動自行車充電也是造成火災的一個重要因素。這種不規(guī)范的做法，在我市各個小區(qū)非常普遍。
日前，淮河早報、淮南網(wǎng)記者隨同檢查人員來到我市某小區(qū)，這樣不規(guī)范的做法不只一處。一住戶從7樓窗戶甩下一根電線給電動自行車充電。檢查人員稱，這樣做存在兩大問題，首先這電線是簡單的花線，絕緣層比較薄荷載比較低，長時間給電動自行車充電容易發(fā)生短路，其次插座一旦進水充電時易造成短路。充電不規(guī)范容易引發(fā)火災，而把電動車停放在建筑的首層室內(nèi)和樓梯間或者是走道上，是電動自行車引發(fā)事故容易亡人的重要因素。
采訪中，有住戶為了方便，將電動自行車停到了樓道里恰巧防火門的位置。停在這里有兩大危害，一是阻礙了疏散逃生的路線，二是如果失火煙霧會蔓延到往上住戶的樓層，極易造成人員的死傷。
在對我市幾個小區(qū)的檢查中，這種違規(guī)停放電動自行車且隨意充電的現(xiàn)象十分普遍，作為小區(qū)管理者的物業(yè)部門，對這種屢禁不止的行為也是頭疼不已。多位物業(yè)辦負責人稱，對于上述行為，他們在勸阻時業(yè)戶表示不能理解，也有業(yè)主把電線收掉之后又反復再拉。
消防部門表示，消防安全重在管理，雖然電動自行車的消防安全管理不容易，但是再難管咱們也得管下去，畢竟這是關系著咱們老百姓的生命財產(chǎn)安全的大事。2017年年底，公安部下發(fā)了《關于規(guī)范電動車停放充電加強火災防范的通告》，明確了各方對電動自行車的管理責任�！锻ǜ妗分赋�，對于有物業(yè)服務企業(yè)或者主管單位的住宅小區(qū)、樓院，物業(yè)服務企業(yè)、主管單位應當依據(jù)《物業(yè)管理條例》等有關規(guī)定，對管理區(qū)域內(nèi)電動車停放、充電實施消防安全管理；對于沒有物業(yè)服務企業(yè)或者主管單位的，轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事應該落實管理責任。有條件的住宅小區(qū)、樓院，應當結(jié)合實際設置電動車集中停放及充電場所。
《通告》明確了物業(yè)公司、主管單位以及村、居民委員會等相關職能部門，在電動車消防安全管理上的具體責任，明確了該誰管、怎么管，這對電動車消防安全整治的推動有非常重要的意義。同時，物業(yè)服務企業(yè)、主管單位和村民委員會應當對住宅小區(qū)、樓院開展電動車停放和充電專項檢查，及時消除隱患。對檢查發(fā)現(xiàn)電動車違規(guī)停放、充電的，應當制止并組織清理；對拒不清理的，要向公安機關消防機構(gòu)或者公安派出所報告。
《通告》明確強調(diào)，對違反通告的行為，構(gòu)成違反消防管理行為的，公安機關將依法予以處罰；引起火災，造成嚴重后果，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。
（記者）
（本網(wǎng) 編輯 湯寧）
