9月13日，幾位公交管理員和公交司機(jī)當(dāng)起了義務(wù)修路工，買來水泥、沙子、石子，將木材公司加油站路口坑洼破損的路面填平。
據(jù)了解，該路面上經(jīng)過車輛碾壓和前段時(shí)間的雨水沖刷，出現(xiàn)了四五個(gè)大坑。這些大坑最深的有30厘米，長約50厘米，而窨井蓋邊還有半平方米的凹陷路面，導(dǎo)致該處交通頻頻受阻，多次出現(xiàn)車輛剮蹭、電動(dòng)車車主摔傷等安全事故。淮南市公共交通有限責(zé)任公司客運(yùn)一車隊(duì)商量后決定用水泥、石子等對(duì)坑洼路面進(jìn)行填補(bǔ)。
修路當(dāng)天，工作人員先將松軟的路基鏟掉，將石子倒在大坑最下面，然后水泥、沙子、石子按比例攪拌成混凝土，鋪在石子上面，并用警示牌、路障擋住剛填補(bǔ)好的路面，防止車輛誤壓。待水泥硬化后，車輛就可以通行了。
據(jù)參加修路的客運(yùn)一車隊(duì)副隊(duì)長王輝介紹，這個(gè)路口是200臺(tái)公交車進(jìn)出田東停車場的必經(jīng)之路，但由于路面坑洼不平，公交車每次經(jīng)過都是小心翼翼放慢速度，車輪陷進(jìn)坑里后，底盤很容易蹭著路面，而對(duì)CNG新能源公交車來說，一旦陷入大坑蹭壞了底盤，后果將更加嚴(yán)重。王輝介紹，小轎車走這里就更危險(xiǎn)了，他就看見過幾次小車在路口蹭壞了底盤。
“這些大坑已出現(xiàn)好幾天了，連續(xù)下雨導(dǎo)致水坑越來越大，路面破損嚴(yán)重。下雨那幾天，有輛電動(dòng)車經(jīng)過水坑避讓不急，連人帶車摔進(jìn)坑里�！奔易「浇膭⑾壬f，公交司機(jī)拉來了沙石和水泥填平大坑，感覺路面頓時(shí)平整了許多。
王輝告訴淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者，這是他們第二次修補(bǔ)路面了，他們填的這些水泥、沙石也只能維持一段時(shí)間，經(jīng)過車輛的碾壓，時(shí)間長了肯定還會(huì)出現(xiàn)坑洼現(xiàn)象，希望相關(guān)部門給予正式地修補(bǔ)一下，避免造成交通擁堵及交通事故的發(fā)生。
（記者 張明星 通訊員 沈濤 編輯 湯寧）
