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曹庵收費站將被撤并
【字體: 】 發(fā)布時間:2016/10/31 7:25:43   【打印】【關(guān)閉】
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今后去曹庵看桃花、摘草莓不需再交過路費了

住在曹庵鎮(zhèn)以及經(jīng)常去往該鎮(zhèn)的淮南市民們都有這樣一個困擾:明明只是在“家門口”通行,卻要被收取“過路費”,一來一回就要交20元,這不僅增加了出行的負擔,也讓他們感到很憋屈。近日,淮河早報、淮南網(wǎng)記者從相關(guān)部門了解到,困擾著市民們的“攔路虎”——老的合淮公路曹庵收費站即將被拆除,南遷至合肥市長豐縣羅塘鄉(xiāng),目前新的收費站已在建設(shè)當中,預(yù)計12月份以后,我市市民進出曹庵鎮(zhèn)將不再遭遇收費的“攔路虎”。

曹庵收費站成“市內(nèi)收費站”,市民迫切要求其拆除

自2004年,包括曹庵、孔店在內(nèi)的長豐縣7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)劃給淮南管轄之后,原本坐落于合淮路曹庵鎮(zhèn)內(nèi)的公路收費站自然就成為了我市的一個“市內(nèi)收費站”,市民們?nèi)绻{車前往曹庵鎮(zhèn)、史院鄉(xiāng),在途經(jīng)該收費站時也需交納過路費。因此,曹庵收費站一直飽受著市民們的詬病。而因其所處的位置是曹庵鎮(zhèn)、史院鄉(xiāng)居民前往市區(qū)的必經(jīng)之路,尤其是曹庵鎮(zhèn),有時只是在本鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)走親戚,在途經(jīng)收費站時也要交納過路費。為了節(jié)省一來一回20元的過路費,很多曹庵鎮(zhèn)居民走親訪友時也只能選擇繞行。原本駕車幾分鐘的路途,在鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路繞行需要幾十分鐘,為此,曹庵鎮(zhèn)居民經(jīng)常和收費站發(fā)生沖突,強烈要求撤銷這個“市內(nèi)收費站”。

曹庵收費站成為“攔路虎”,嚴重制約鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展

自長豐7鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政劃歸淮南以后,淮南市委、市政府就大力發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟。以曹庵為例,為發(fā)展該鎮(zhèn)經(jīng)濟,主打以草莓、桃花為主的種植旅游業(yè),每年春季的草莓、桃花節(jié)已經(jīng)成為曹庵鎮(zhèn)的旅游品牌。自駕到曹庵采摘草莓、觀賞桃花、品嘗農(nóng)家美食,帶著家人親近大自然享受自然風(fēng)光已成為我市很多家庭春季旅游的選擇。而大量游人的到來,無疑給曹庵鎮(zhèn)經(jīng)濟的發(fā)展帶來很大推動。然而,由于曹庵收費站的存在,市民駕車進出曹庵需要交納20元過路費。在自家門口游玩還要交過路費?這讓很多市民不能接受。因為過路費的問題,也經(jīng)常有市民和收費站人員發(fā)生爭執(zhí)。為了節(jié)省開支和旅途愉快的心情,市民們慢慢地就把目光轉(zhuǎn)向了周邊其他景點。而失去游客,無疑對鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟尤其是農(nóng)民的收入帶來了很大的影響,而曹庵主要是以種植經(jīng)濟作物為主,由于收費站這只“攔路虎”的存在,造成外面的人不愿來,農(nóng)副產(chǎn)品出售需繞路的窘迫的局面。為此,市民要求拆除曹庵收費站的要求愈來愈迫切。

曹庵收費站將被拆除,南遷至長豐縣羅塘鄉(xiāng)

近日,淮河早報、淮南網(wǎng)記者來到了206國道合淮公路曹庵收費站進行采訪。淮河早報、淮南網(wǎng)記者看到,該收費站仍在正常運營,收費站前后的道路都在施工,半幅路面封閉施工,半幅路面正常通行。原先坑洼不平的水泥路面變成了筆直平坦的瀝青路面,新修的路面高出原先路面不少,幾乎與收費站通道兩邊的水泥隔離墩齊平;整個收費站在新修的道路上顯得很“落魄”。

據(jù)206國道合淮公路曹庵收費站負責(zé)人介紹,曹庵收費站建于1997年,最初是由省公路局投資建設(shè)的,后移交至香港一家公司進行收費管理。但由于該公司管理不到位,合淮路破損不堪,市民出行非常不便。2013年,省里收回了合淮路的經(jīng)營權(quán),把曹庵收費站交由合肥祥通公司進行管理,并打算對合淮路進行改造,由原先的二級公路升級成一級公路。同時為方便市民出行,省里還決定拆除老的曹庵收費站,將其遷出淮南境內(nèi),南移至長豐縣羅塘鄉(xiāng)。

崗集、曹庵兩大收費站撤并,合淮兩地市民出行更加便捷

據(jù)了解,G206是國道網(wǎng)中南北走向的大動脈之一,也是安徽省干線公路網(wǎng)的中軸線。合淮路作為G206的組成部分,是連接合肥市與淮南市、阜陽市最重要的公路通道,老的曹庵收費站和崗集收費站曾為保障G206干道出行發(fā)揮過重要作用。但現(xiàn)階段兩大收費站已經(jīng)制約了公路網(wǎng)發(fā)展的需要,影響了通行效率。

目前,合淮路經(jīng)營權(quán)已由合肥市出資收回,崗集、曹庵收費站的撤并也已敲定。由于新收費站正在建設(shè),待新站建成,省政府正式批復(fù)下達,新站投入使用后,將撤銷兩個老的收費站。據(jù)悉,位于長豐縣羅塘鄉(xiāng)境內(nèi)的G206合淮路新收費站工程已經(jīng)開工建設(shè),該收費站是崗集收費站和曹庵收費站合并遷移的新建收費站,占地面積2萬余平方米,收費車道為6進6出,單側(cè)均預(yù)留1個ETC車道,工程主要建設(shè)內(nèi)容為收費廣場(道路)、房建、交通機電及附屬配套工程等,工程概算投資4258萬元。目前,該收費站的框架已經(jīng)建好,預(yù)計12月左右能完工。

兩大收費站的撤并,不僅能緩解合淮兩地市民出行的交通壓力,加強兩地市民往來聯(lián)系,也將為正在建設(shè)中的合淮路緯十一路至曹庵姚巷改造一期工程讓行,為兩地經(jīng)濟發(fā)展注入活力。

圖:即將拆除的曹庵收費站

(記者 柏雪 王偉)

(責(zé)編:湯寧  初審:孫繼奎  終審:沈國冰)

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