50輛新能源公交車在淮投入運(yùn)營，后續(xù)185輛也將在近期陸續(xù)上線
9月24日，市民驚喜地發(fā)現(xiàn)，平時(shí)乘坐的9路線公交車換成了一輛輛嶄新的新能源車，而34路線公交車也是如此�；春釉鐖�(bào)、淮南網(wǎng)記者從淮南中北巴士有限公司了解到，當(dāng)日，我市新購置的235輛公交車中的首批50輛新能源公交車交付使用，整體更換9路和34路公交線路原有車輛，后續(xù)的185輛也將在近期陸續(xù)上線運(yùn)營，服務(wù)廣大市民。而9路和34路線原有車輛，對2路、6路、28路、127路等線路運(yùn)力進(jìn)行補(bǔ)充。通過公交運(yùn)力的投放及調(diào)整，公交車運(yùn)行間隔將更合理，市民出行將更方便快捷。
高度重視精心準(zhǔn)備
兩條公交線路車輛順利更換運(yùn)營
淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者了解到，在新車到達(dá)淮南24小時(shí)內(nèi)，中北公司和相關(guān)業(yè)務(wù)部門便迅速行動(dòng)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，做好前期各項(xiàng)準(zhǔn)備。建發(fā)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人多次到中北公司指導(dǎo)、協(xié)調(diào)車輛停放、場站建設(shè)等事宜。市交警支隊(duì)車輛管理所開辟“綠色通道”，安排專人加班加點(diǎn)，延長工作時(shí)間，積極落實(shí)國家新能源車輛優(yōu)惠政策，對新能源公交車進(jìn)行檢驗(yàn)、選號、錄入等業(yè)務(wù)專項(xiàng)辦理。
與此同時(shí)，中北公司機(jī)務(wù)部、修理廠、信息中心等爭分奪秒安裝調(diào)試自動(dòng)報(bào)站器、公交POS機(jī)、3G監(jiān)視監(jiān)控、電子站節(jié)牌等設(shè)備。客運(yùn)三車隊(duì)管理人員在車隊(duì)長王從文的帶領(lǐng)下做好車輛調(diào)配、路牌計(jì)劃、給車輛加注LNG（液化天然氣）等。中北公司質(zhì)管部和一線駕駛員顧不得吃午飯，加班加點(diǎn)，一起張貼車廂服務(wù)標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌，打掃車輛衛(wèi)生。此外，中北公司還對駕駛員進(jìn)行新車的駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)等知識(shí)培訓(xùn)。
9月24日開通當(dāng)天，中北公司機(jī)務(wù)部、修理廠、廠家售后及2條線路公交駕駛員也都提前1個(gè)小時(shí)到崗，認(rèn)真檢查車容車貌，做好車輛例保，保證了新能源公交車按時(shí)順利上線營運(yùn)。
上線新車安全舒適
較先前新能源車有不少亮點(diǎn)
“新車屬無級變速車，減少了駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度，噪音小，能耗低，車廂環(huán)境更加舒適。更換新車以后，我們會(huì)努力搞好服務(wù)，用心服務(wù)好廣大市民出行。”9路公交駕駛員楊廣標(biāo)對淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者說。
據(jù)中北公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新上線的公交車，無論是車輛的性能與安全系數(shù)，還是乘客乘坐的舒適度，均有明顯的改善與提升。在車輛配置上，新車嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)配置，車內(nèi)配備滅火器、安全錘，安裝有GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，配備了智能公交調(diào)度系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。安全方面，新車具有防止夾摔乘客的功能，車不停穩(wěn)，車門不能開啟，在車門開啟時(shí)，車輛不能正常啟動(dòng)。新車還配備內(nèi)置車載攝像頭，便于駕駛員隨時(shí)掌握車內(nèi)動(dòng)態(tài)，同時(shí)具有無級變速功能，提高了乘客乘坐的舒適度。
新上線公交車與先前新能源車相比較，也有不少亮點(diǎn)。新車使用LNG（液化天然氣）和電力作動(dòng)力，具有低碳環(huán)保的特性，二氧化碳和一氧化碳排放量較傳統(tǒng)車輛減少50%。車身中部首次安裝了LED電子導(dǎo)乘牌，其內(nèi)部用LED提供光源，能清晰地顯示車輛行駛的線路及所要到達(dá)的站點(diǎn)，由GPS定位并與報(bào)站器同步。LED電子導(dǎo)乘牌上，已過站點(diǎn)，下方的紅燈會(huì)亮起；即將到達(dá)站點(diǎn)，下方的紅燈會(huì)不停地閃爍；未到站點(diǎn)，下方的燈則不亮。LED電子導(dǎo)乘牌簡明易懂，夜間也能清晰識(shí)別車輛行駛路線及到站信息，乘客可隨時(shí)查看。另外，新車使用半包圍駕駛室設(shè)計(jì)，以免擁擠影響駕駛員安全駕駛。在動(dòng)力方面，新車采用電控并聯(lián)控制系統(tǒng)，車輛爬坡能力和行駛里程也進(jìn)一步加強(qiáng)。
今年將更新公交車300輛
我市正大步跨入“綠色公交車”時(shí)代
“哇！換新能源公交車了，真漂亮！這新的34路公交車可比原來的舒服多了，空間又大又敞亮，座位還多！”中途上車的乘客廖女士表示感覺很不錯(cuò)。廖女士家住淮南農(nóng)場，她介紹說：“我是頭一回坐上這種新能源公交車，感覺方便又環(huán)保。”市民吳先生坐著新能源公交車，也欣喜地表示：“一上車聽聲音就知道是輛混合動(dòng)力公交車，沒有普通柴油公交車發(fā)動(dòng)機(jī)嘈雜的轟轟聲，很安靜平穩(wěn)，坐著很舒服！”
據(jù)了解，今年政府部門將更新300輛公交車，全力為群眾營造優(yōu)質(zhì)、舒適的出行環(huán)境。此次50輛新能源公交車上線運(yùn)營，是繼今年3月份65輛新能源公交車投入使用后，我市第二批更新的車輛。同時(shí)，后續(xù)185輛也將在近期陸續(xù)上線運(yùn)營，服務(wù)廣大市民。屆時(shí)，我市新增公交車總數(shù)將達(dá)到300輛，標(biāo)志著市政府工作報(bào)告提出的“更新公交車300輛”目標(biāo)完全兌現(xiàn)，再創(chuàng)我市公交事業(yè)發(fā)展史上一次性新增公交車數(shù)量之最。據(jù)了解，更換的新能源公交車全部上線運(yùn)營后，將占公交總量的45%，顯示我市正大步跨入“綠色公交車”時(shí)代。
中北公司主要負(fù)責(zé)人表示，我市新能源公交車密集上線運(yùn)營，標(biāo)志著我市打造生態(tài)城市、建設(shè)節(jié)約型社會(huì)邁出了更加堅(jiān)實(shí)的步伐，對于改善市民出行條件、優(yōu)化城市環(huán)境、提升城市品位和形象、促進(jìn)文明城市創(chuàng)建都具有積極而深遠(yuǎn)的意義。該公司將以此次更新300輛公交車為契機(jī)，加強(qiáng)內(nèi)部管理，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，以乘客稱心、讓政府放心為目標(biāo)，為我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和改善群眾出行條件作出更大的貢獻(xiàn)。
圖一：新車整裝待發(fā)
圖二：市民排隊(duì)乘坐新車
圖三：車廂內(nèi)安裝的LED電子導(dǎo)乘牌
圖四：乘客坐在干凈整潔的車廂內(nèi)
（記者 張明星 通訊員 沈濤）
