道路出現(xiàn)擁堵，除了車輛不斷增多、基礎(chǔ)設(shè)施和交通網(wǎng)絡(luò)不夠完善外，機(jī)動車加塞、違規(guī)掉頭，非機(jī)動車闖紅燈，行人橫穿馬路，占用機(jī)動車道、占用非機(jī)動車道擺攤設(shè)點(diǎn)，斑馬線前不禮讓等交通不文明行為也是重要原因。這些交通不文明的行為看似小問題，但匯集到一起就形成了大問題，往往交通事故的發(fā)生就是這些被人們忽視了的小問題造成的。近日，淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者走上街頭開展了交通不文明行為調(diào)查。
斑馬線前不禮讓
8月9日上午9時(shí)18分，一輛銀色別克轎車在洞山中路由西往東行駛，車輛行駛到迎賓路路口的斑馬線時(shí)，司機(jī)并沒有減速讓行，一名騎電動車的市民騎車通過該人行橫道時(shí)，兩車差點(diǎn)相撞。
在舜耕路淮河立交橋下北側(cè)斑馬線旁，許多行人和電動車站成了一排，因?yàn)檫@個(gè)路口沒有人行道紅綠燈，非機(jī)動車和行人只能等沒車了再過斑馬線。淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者觀察了15分鐘，鮮有機(jī)動車讓行，除非是被過往的行人逼停。
在淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者隨機(jī)采訪時(shí)，所有的被采訪者均表示自己曾經(jīng)有闖過紅燈的行為，而其中一部分更是經(jīng)常闖紅燈。一位市民楊女士告訴淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者，在沒有紅綠燈信號的斑馬線，車輛應(yīng)該禮讓行人，可司機(jī)們又有幾個(gè)遵守這個(gè)條例的？別說禮讓行人了，有的車輛在通過斑馬線時(shí)根本不減速慢行，特別是下雨天，有時(shí)候?yàn)R起的雨水直接噴濺到行人身上。
占用機(jī)動車道
在田家庵區(qū)朝陽路采訪時(shí)，一名出租車司機(jī)向淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者抱怨，挺寬的馬路，車子本來可以開的快些，可是總有些騎自行車的市民或行人放著好好的非機(jī)動車道不走，偏要走機(jī)動車道，弄的司機(jī)們都提心吊膽的不敢把車開快，生怕不小心撞上了他們。結(jié)果是一輛車慢，輛輛都慢，嚴(yán)重影響了機(jī)動車的通行速度，而這本來是完全可以避免的。
私家車主李先生告訴淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者，他一般都不開車去田家庵區(qū)的商貿(mào)文化廣場附近，一是停車不是很方便，二是人特別多，雖然道路設(shè)計(jì)的有機(jī)動車道、非機(jī)動車道和人行道，可還是有些不守規(guī)矩的市民行走在機(jī)動車道上。商貿(mào)附近的朝陽路一到下午6時(shí)左右是擁堵不堪。俗話說，汽車是“鐵包肉”，而自行車和電瓶車則是“肉包鐵”。因此可以想象一旦“鐵包肉”的汽車和“肉包鐵”的非機(jī)動車發(fā)生碰撞，吃虧的肯定是非機(jī)動車。所以，奉勸廣大非機(jī)動車和行人，為了安全起見各行其道，如果大家都遵守交通法規(guī)，不僅能避免交通事故的發(fā)生，也能增加道路的通行能力，減少擁堵。
非機(jī)動車逆行
自行車、電瓶車等非機(jī)動車逆向行駛也是一個(gè)比較常見的情況。雖然他們通常是在非機(jī)動車道上逆行，大都不會帶來非常嚴(yán)重的后果，但是，一輛自行車逆行可以讓整個(gè)他所經(jīng)過的道路上的所有非機(jī)動車都減速，令人反感的程度是可想而知的�；春釉鐖�(bào)、淮南網(wǎng)記者在洞山東路發(fā)現(xiàn)，在非機(jī)動車道上，一些騎電動車的市民不僅逆行而且車速非�？�。當(dāng)記者問一名騎電動車的女士是否知道自己是逆行騎車時(shí)，這名女士告訴淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者，自己并不知道是在逆行，而且逆行的又不是她一個(gè)，她看到別人這樣走，所以自己也這樣騎車的。
行人橫穿馬路
橫穿馬路當(dāng)然有一些道路設(shè)施不完善的原因，但是，大多數(shù)情況下的橫穿馬路其實(shí)完全是可以避免的。只要你提前在某個(gè)路口過馬路，或是到下一個(gè)路口過馬路就完全可以避免給自己造成危險(xiǎn)。目前淮南市的機(jī)動車數(shù)量眾多，約有20多萬輛，而駕駛員的駕駛水平又參差不齊，在駕駛車輛的時(shí)候?qū)τ谕蝗怀霈F(xiàn)在他們視線里的行人，司機(jī)們可能因?yàn)榫o張而采取錯(cuò)誤的處理方式。所以最好是在有紅綠燈的地方過馬路，那是最安全的。對于橫穿馬路的行為，淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者在朝陽路上采訪了一些市民，市民張女士就告訴記者，橫穿馬路在淮南的街頭不少見，可以說是非常普遍的現(xiàn)象。可能大家都是圖個(gè)近吧！有時(shí)候要是按照路口或從斑馬線上通過，要多走上三到五百米的距離到下一個(gè)路口才能通過。
機(jī)動車占用人行道
淮南市田家庵區(qū)迎賓路是一條靠近居民區(qū)的道路，道路設(shè)計(jì)時(shí)只有人行道和兩股機(jī)動車道。家住迎賓路上的任女士告訴淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者，迎賓路是一條十分幽靜的道路，道路的兩側(cè)種植了大量的法國梧桐樹，雖然道路不是十分的寬闊車流量也很大，但行人和機(jī)動車都能夠各行其道。但就是有些不文明的司機(jī)為了圖方便，將車輛橫著停放在人行道上，阻擋了行人的通行，行人不得不繞行走上機(jī)動車道。
各行其道 減少事故增加通行能力
在采訪中淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者發(fā)現(xiàn)，交通不文明行為的發(fā)生有多種原因，有行人和非機(jī)動車的不文明行為，有機(jī)動車的不文明行為，有道路設(shè)計(jì)的缺陷等等原因疊加造成�？纱蠹叶紝⑦@種不文明行為歸結(jié)于對方造成，機(jī)動車司機(jī)怪行人和非機(jī)動車不文明造成了交通擁堵，行人和非機(jī)動車指責(zé)機(jī)動車不文明行車造成了道路擁堵。淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者認(rèn)為不管是哪種不文明交通行為都是不應(yīng)該的，作為每一個(gè)市民都該從自身做起，減少不文明交通行為，各行其道，減少交通事故的發(fā)生，避免因交通不文明行為造成的交通事故。
（記者 馬南南 張明星 王玲）
