斑馬線，即人行橫道線，是行人安全規(guī)范通過(guò)馬路的通道，被稱(chēng)為行人的安全線、生命線�！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十七條規(guī)定，“機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)應(yīng)當(dāng)減速行駛，遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行。機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)避讓�！�
行人走在斑馬線上時(shí)具有優(yōu)先通過(guò)權(quán)，機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)應(yīng)減速行駛或停車(chē)讓行。不過(guò)，淮河早報(bào)記者在市區(qū)多處有人行斑馬線的路口看到，行人經(jīng)過(guò)斑馬線，車(chē)輛不讓行的現(xiàn)象經(jīng)常存在，行人和車(chē)輛為了各自出行，搶著過(guò)馬路的場(chǎng)景也時(shí)時(shí)上演。 斑馬線，即人行橫道線，是行人安全規(guī)范通過(guò)馬路的通道，被稱(chēng)為行人的安全線、生命線。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十七條規(guī)定，“機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)應(yīng)當(dāng)減速行駛，遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行。機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)避讓�！�
行人走在斑馬線上時(shí)具有優(yōu)先通過(guò)權(quán)，機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)應(yīng)減速行駛或停車(chē)讓行。不過(guò)，淮河早報(bào)記者在市區(qū)多處有人行斑馬線的路口看到，行人經(jīng)過(guò)斑馬線，車(chē)輛不讓行的現(xiàn)象經(jīng)常存在，行人和車(chē)輛為了各自出行，搶著過(guò)馬路的場(chǎng)景也時(shí)時(shí)上演。 斑馬線，即人行橫道線，是行人安全規(guī)范通過(guò)馬路的通道，被稱(chēng)為行人的安全線、生命線�！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十七條規(guī)定，“機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)應(yīng)當(dāng)減速行駛，遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行。機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)避讓�！�
行人走在斑馬線上時(shí)具有優(yōu)先通過(guò)權(quán)，機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)應(yīng)減速行駛或停車(chē)讓行。不過(guò)，淮河早報(bào)記者在市區(qū)多處有人行斑馬線的路口看到，行人經(jīng)過(guò)斑馬線，車(chē)輛不讓行的現(xiàn)象經(jīng)常存在，行人和車(chē)輛為了各自出行，搶著過(guò)馬路的場(chǎng)景也時(shí)時(shí)上演。 斑馬線，即人行橫道線，是行人安全規(guī)范通過(guò)馬路的通道，被稱(chēng)為行人的安全線、生命線�！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十七條規(guī)定，“機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)應(yīng)當(dāng)減速行駛，遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行。機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)避讓�！�
行人走在斑馬線上時(shí)具有優(yōu)先通過(guò)權(quán)，機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)應(yīng)減速行駛或停車(chē)讓行。不過(guò)，淮河早報(bào)記者在市區(qū)多處有人行斑馬線的路口看到，行人經(jīng)過(guò)斑馬線，車(chē)輛不讓行的現(xiàn)象經(jīng)常存在，行人和車(chē)輛為了各自出行，搶著過(guò)馬路的場(chǎng)景也時(shí)時(shí)上演。
斑馬線，即人行橫道線，是行人安全規(guī)范通過(guò)馬路的通道，被稱(chēng)為行人的安全線、生命線。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十七條規(guī)定，“機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)應(yīng)當(dāng)減速行駛，遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行。機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)避讓。”
行人走在斑馬線上時(shí)具有優(yōu)先通過(guò)權(quán)，機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)應(yīng)減速行駛或停車(chē)讓行。不過(guò)，淮河早報(bào)記者在市區(qū)多處有人行斑馬線的路口看到，行人經(jīng)過(guò)斑馬線，車(chē)輛不讓行的現(xiàn)象經(jīng)常存在，行人和車(chē)輛為了各自出行，搶著過(guò)馬路的場(chǎng)景也時(shí)時(shí)上演。
地點(diǎn)：洞山中路
現(xiàn)象：斑馬線前，機(jī)動(dòng)車(chē)不減速
駕車(chē)路遇斑馬線如何通過(guò)？在駕校學(xué)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，教練會(huì)告訴學(xué)員，路上遇有斑馬線，一定要減速慢行，注意觀察是否有行人通過(guò)。我國(guó)道路交通安全法中也都有明確規(guī)定，“機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)應(yīng)當(dāng)減速行駛”。
在洞山中路市博物館西邊有一條斑馬線，斑馬線北面有陳莊美食街，還有一些單位；南邊有市博物館、實(shí)驗(yàn)中學(xué)，還有田家庵區(qū)法治文化廣場(chǎng)游園等，從該處經(jīng)過(guò)的人比較多。
1月4日，元旦放假后的第一天，淮河早報(bào)記者在該路口觀察到，一些機(jī)動(dòng)車(chē)速度很快，經(jīng)過(guò)斑馬線時(shí)并沒(méi)有明顯減速，有的反而加速?gòu)陌唏R線上駛過(guò)。
像這種遇到斑馬線，車(chē)輛不減速的現(xiàn)象，在多個(gè)路口都存在。在洞山中路鐵路新村公交站旁有兩處斑馬線，也同樣存在這樣的現(xiàn)象。由于該路口只施劃了斑馬線，沒(méi)有設(shè)置紅綠燈，很多車(chē)輛經(jīng)過(guò)該斑馬線時(shí)也沒(méi)有選擇減速。看到有行人欲上斑馬線過(guò)馬路，有的車(chē)輛反而加速行駛，趕在行人前駛過(guò)。
地點(diǎn)：淮河大道
現(xiàn)象：斑馬線上有人，不見(jiàn)停車(chē)讓行
路口設(shè)置斑馬線就是為了方便行人安全有序地過(guò)馬路，行人經(jīng)過(guò)斑馬線時(shí)具有優(yōu)先通過(guò)權(quán)。不過(guò)，淮河早報(bào)記者在一些有斑馬線的路口看到，在行人經(jīng)過(guò)斑馬線時(shí)，很多車(chē)輛并沒(méi)有主動(dòng)停車(chē)讓行。
在淮河大道立交橋北面，教院公交站旁有一處斑馬線。1月4日下午，淮河早報(bào)記者來(lái)到該路口，看到該路口沒(méi)有設(shè)置紅綠燈，只有人行斑馬線，很多車(chē)輛經(jīng)過(guò)該路口時(shí)速度都很快，在行人經(jīng)過(guò)該路口斑馬線時(shí)，很少有車(chē)輛主動(dòng)讓行。而行人為了從該路口經(jīng)過(guò)，則不停地左看右看，時(shí)而停下等待，等車(chē)輛經(jīng)過(guò)后再走，有的行人速度慢些，則被兩側(cè)車(chē)流“困”在馬路中央，等車(chē)流過(guò)去后，方能過(guò)到馬路對(duì)面。
淮河大道朝陽(yáng)菜市場(chǎng)前路口也設(shè)置有斑馬線，從該處經(jīng)過(guò)的行人絡(luò)繹不絕。1月5日下午3時(shí)40分許，淮河早報(bào)記者來(lái)到該路口觀察了5分鐘，看到行人過(guò)斑馬線時(shí)沒(méi)有一輛車(chē)停車(chē)讓行，有的車(chē)輛還不停鳴笛，示意行人讓開(kāi)。
淮河早報(bào)記者在市區(qū)多個(gè)路口觀察發(fā)現(xiàn)，機(jī)動(dòng)車(chē)遇行人正在通過(guò)斑馬線時(shí)，很少主動(dòng)停車(chē)讓行。有的車(chē)輛雖然停下，也是因?yàn)檫^(guò)斑馬線的行人多，無(wú)法通過(guò)而被逼停的，更多的是和行人爭(zhēng)搶著通過(guò)。在這種常態(tài)下，行人只能在車(chē)流中小心翼翼地走到路對(duì)面，既不方便，也不安全。
地點(diǎn)：洞山中路、廣場(chǎng)路
現(xiàn)象：隨意停車(chē)，占道斑馬線
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第六十三條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上臨時(shí)停車(chē)，應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)規(guī)定，其中第一款明確指出：“在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段，在機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車(chē)�！币虼耍瑱C(jī)動(dòng)車(chē)占?jí)喊唏R線停放屬于違法行為。然而，在實(shí)際生活中，我們卻�？吹剑幸恍C(jī)動(dòng)車(chē)隨意占?jí)喊唏R線�？浚绊懶腥苏Ｍㄐ�。
明明邁幾步就能到的地方，可偏偏被堵在前面的亂停亂放的機(jī)動(dòng)車(chē)逼著繞彎才能到，更有甚者直接把斑馬線路口擋住，導(dǎo)致行人無(wú)法通行。像這樣的情況，淮河早報(bào)記者在洞山中路上的一些斑馬線路口就多次看到。
在洞山中路鐵路新村公交站旁的斑馬線路口，淮河早報(bào)記者多次看到，一些出租車(chē)、縣際客運(yùn)車(chē)輛駕駛員將車(chē)輛隨意�？吭诎唏R線上拉客，將人行橫道路口堵上，行人只能等車(chē)開(kāi)走后才能通過(guò)斑馬線。
在廣場(chǎng)路浦發(fā)銀行公交站旁的路口也存在機(jī)動(dòng)車(chē)占?jí)喊唏R線�？康默F(xiàn)象。1月5日下午，淮河早報(bào)記者在該處路口觀察看到，一些出租車(chē)占?jí)喊唏R線的情況比較多。淮河早報(bào)記者觀察了5分鐘，就看到兩輛出租車(chē)隨意占?jí)喊唏R線�？俊Ｓ捎诘缆凡皇呛軐掗�，占?jí)毫税唏R線的出租車(chē)還占據(jù)了部分車(chē)道，導(dǎo)致后面右轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛無(wú)法正常通過(guò)，出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。
“現(xiàn)在很多車(chē)輛經(jīng)過(guò)斑馬線時(shí)不減速，更很少讓行，甚至還讓行人給它們讓道。機(jī)動(dòng)車(chē)禮讓斑馬線，我真的很少遇到。”市民王先生很無(wú)奈地表示，本來(lái)斑馬線是為了保障行人安全過(guò)馬路而設(shè)置的，但現(xiàn)在行人走斑馬線時(shí)還得避讓機(jī)動(dòng)車(chē)。
圖一：在朝陽(yáng)路龍湖中學(xué)門(mén)前的斑馬線上，一位老人從車(chē)流中通行。
圖二：在淮河大道教院公交站前，兩位行人趕在車(chē)輛到來(lái)前一路小跑通過(guò)斑馬線。
圖三：在廣場(chǎng)路浦發(fā)銀行公交站前，一位市民在馬路中央等待過(guò)斑馬線。
（記者 馮登成 張明星）
