物業(yè):請(qǐng)業(yè)主到專(zhuān)供電瓶車(chē)停放的車(chē)庫(kù)充電
在現(xiàn)代運(yùn)輸工具中,電瓶車(chē)往往以體積小、零排放、動(dòng)力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)受到市民的喜愛(ài),但是,使用電瓶車(chē)同樣也要面對(duì)一個(gè)問(wèn)題,那就是高層住戶(hù)為車(chē)如何充電?近日,不斷有市民向記者反映,不少小區(qū)內(nèi)存在居民隨意私拉電線給電瓶車(chē)充電的現(xiàn)象,隱患重重。
電線悄悄空降 私自充電頻頻
8月9日,記者在朝陽(yáng)路一小區(qū)里看到,一輛電瓶車(chē)正在一處單元樓門(mén)口充電,電線從四樓的窗口里“堂而皇之”地伸出來(lái),經(jīng)過(guò)三樓、二樓和一樓住戶(hù)的窗口,排插則是直接放到電瓶車(chē)的踏板上充著電,而此時(shí),空中卻滴滴答答地滴落著水,記者抬頭一看,原來(lái)是同一單元的六樓住戶(hù)正在刷窗戶(hù),臟水順著每一層樓的窗臺(tái)往下滴,一直濺到電瓶車(chē)的插板上,不斷漏進(jìn)插孔里,旁邊一位住戶(hù)說(shuō)道:“這太危險(xiǎn)了,水漏進(jìn)正在充電的插孔里會(huì)造成短路,很可能引起火災(zāi)。必須得去尋找究竟是誰(shuí)家在這里充電,讓他把電源關(guān)掉!
而當(dāng)日,記者在洞山路某小區(qū)走訪時(shí)也同樣看到,一單元樓門(mén)前,一條電線從高處垂落下來(lái),上面還連接了一個(gè)插排,插排由于風(fēng)吹日曬已經(jīng)散架,看上去已經(jīng)廢棄不用了,但不能確定有沒(méi)有電。記者在小區(qū)里發(fā)現(xiàn)很多這樣的插排,還看到不少輛正在充電的電瓶車(chē)。
采訪中記者觀察發(fā)現(xiàn),這些私拉電線充電的多是4樓以上的住戶(hù),電線沒(méi)有任何固定措施,大部分就是從自家窗戶(hù)里“空降”下來(lái),有的則是從樓道單元門(mén)里延伸出來(lái),給門(mén)外的電瓶車(chē)充著電。
心存僥幸利己 忽略危害他人
記者采訪時(shí)詢(xún)問(wèn):“這樣充電很危險(xiǎn),不怕漏電會(huì)傷到別人嗎?”“電瓶車(chē)這么重,我家住在四樓,每天都要搬上去充電實(shí)在是太麻煩了!”市民葉女士如此回答,“我也知道危險(xiǎn),但是不可能那么巧吧!
在走訪中記者發(fā)現(xiàn),像葉女士這樣抱有僥幸心理的市民大有人在,而其實(shí)這種空降排插充電的現(xiàn)象的確是隱患重重,一位常年從事電工職業(yè)的市民告訴記者,“如果長(zhǎng)時(shí)間將電板暴露在室外,可能引起接線板老化并漏電,對(duì)居民人身安全非常不利。”
而家住朝陽(yáng)路的徐大媽則告訴記者,她家住在一樓,每天一聽(tīng)到防盜窗旁響起“丁零當(dāng)啷”的碰撞聲,就知道樓上的住戶(hù)又把排插空降下來(lái)充電了,“看的我都心驚膽戰(zhàn)的,他們有的這邊充上電,那邊人就走了,有時(shí)候都充一天一夜沒(méi)人來(lái)關(guān)電源,夏天多暴雨,萬(wàn)一雨水導(dǎo)電,很容易傷到附近的人!
旁邊一位帶著孩子的何女士也忍不住說(shuō)道:“不光是下雨天危險(xiǎn),我們這里有很多孩子在門(mén)口玩耍,有些小孩子好奇去摸一摸,觸電了可怎么辦?”
住戶(hù)應(yīng)靠自覺(jué) 共同保障安全
難道電瓶車(chē)只能夠用這種“空降”的方式充電嗎?記者向朝陽(yáng)路某小區(qū)物業(yè)負(fù)責(zé)人了解到,他們的小區(qū)就有專(zhuān)供電瓶車(chē)停放的車(chē)庫(kù),并且車(chē)庫(kù)里有充電設(shè)備的,市民在停車(chē)時(shí)就可以自行充電,但是一些居民覺(jué)得麻煩或者設(shè)備使用緊張,就不愿意在車(chē)庫(kù)里充電。有的市民甚至覺(jué)得將車(chē)停到車(chē)庫(kù)去也很麻煩,直接將其停在單元樓門(mén)前,日夜充電也都在門(mén)口,這一點(diǎn)讓物業(yè)人員管理起來(lái)也很頭疼。“有不少市民向我們投訴,但是我們也只能勸導(dǎo)和溝通,主要還是靠業(yè)主們的自覺(jué)!必(fù)責(zé)人無(wú)奈地表示道。另?yè)?jù)了解,不少新建小區(qū)都配備有可以充電的車(chē)庫(kù)。
為了進(jìn)一步了解電動(dòng)車(chē)充電注意事項(xiàng),記者咨詢(xún)了某品牌電瓶車(chē)的售后服務(wù)部,維修技術(shù)人員表示,電動(dòng)車(chē)充電一般控制在8小時(shí)到10小時(shí)之間,最好不要充滿(mǎn)12個(gè)小時(shí),可能會(huì)損耗電池壽命,嚴(yán)重時(shí)候會(huì)引起電瓶爆炸和起火。同時(shí),電動(dòng)車(chē)充電池是損耗品,壽命只有一至兩年,車(chē)主不僅要選擇品質(zhì)好、散熱性能好的充電器,同時(shí)也要及時(shí)更換,防止電機(jī)進(jìn)水,保障電線不短路。
圖:充電的電線直接經(jīng)過(guò)別的住戶(hù)窗口
(記者 付莉榮 實(shí)習(xí)生 張羽婷 攝影報(bào)道)