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主塔空中“牽手”,這座大橋又有新進展
【字體: 】 發(fā)布時間:2024/2/1 10:30:24   【打印】【關(guān)閉】
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東淝河特大橋下橫梁順利完成澆筑

(記者 張明星 通訊員 耿一鳴 焦俊君 攝影報道)1月29日,經(jīng)過近6個小時連續(xù)緊張作業(yè),由淮南交控集團投資、安徽路橋公司承建的S16合周高速壽縣劉崗至保義段4標東淝河特大橋主橋下橫梁順利完成澆筑,標志著東淝河特大橋主橋順利進入上部結(jié)構(gòu)施工階段。

據(jù)安徽路橋S16合周高速壽縣劉崗至保義段4標項目部黨支部書記何濤介紹,主橋下橫梁相當于大橋的“肩膀”,因此,“肩膀”修建的如何直接影響大橋的整體質(zhì)量。為確保主橋下橫梁順利澆筑,項目部精心籌劃、周密部署,多次組織項目管理人員、協(xié)作隊伍召開下橫梁澆筑安全技術(shù)交底,努力克服冬季低溫施工對橋梁安全質(zhì)量控制帶來的不利影響,對鋼管支架搭設(shè)、鋼筋綁扎等工序進行專門優(yōu)化。在下橫梁澆筑過程中,項目安全、技術(shù)、試驗人員對混凝土澆筑、振搗、下料過程全程盯控、責任到人,全力確保施工過程安全可控、工程質(zhì)量符合要求。

東淝河特大橋全長約4.19公里,是淮南市自主投資建設(shè)的首座高速公路特大橋,也是S16合周高速壽縣劉崗至保義段4標建設(shè)的一項控制性工程。主橋跨越已通航的江淮運河,采用95+175米獨塔斜拉橋、門式塔,塔高109.553米,相當于36層樓高。另外,截至目前,S16合周高速壽縣劉崗至保義段4標項目已累計完成產(chǎn)值約3.12億元,占合同總額的約57.5%。其中,樁基完成592根,墩柱完成372根,蓋梁完成179道,預制箱梁完成655片。

(責編:湯寧  初審:孫繼奎  終審:沈國冰)

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